Motor me furçë grafiti XBD-3263 me efikasitet të lartë, dridhje të motorit dc pa bërthamë dhe mikro-bërthamë
Prezantimi i Produktit
Motori DC me furça karboni është një lloj i zakonshëm i motorit DC, i cili përbëhet nga një stator dhe një rotor. Në një motor DC me furça karboni, fusha magnetike e gjeneruar nga statori bashkëvepron me spiralet në rotor për të prodhuar çift rrotullues, i cili e shtyn motorin të rrotullohet. Karakteristika e motorit DC me furça karboni është se ai përdor furça karboni dhe komutator për të realizuar transmetimin dhe komutimin e rrymës, duke e shtyrë kështu motorin të rrotullohet. Kjo strukturë është e thjeshtë dhe e besueshme, kështu që është përdorur gjerësisht në shumë fusha, duke përfshirë pajisjet shtëpiake, pajisjet e prodhimit industrial, automobilat dhe fusha të tjera. Motorët DC me furça karboni XBD-3263 zakonisht kanë karakteristikat e çift rrotullues të madh fillestar, gamë të gjerë rregullimi të shpejtësisë dhe strukturë të thjeshtë. Ato janë të përshtatshme për aplikime me kërkesa të larta shpejtësie dhe çift rrotullues.
Karakteristikat
1. Çift rrotullues i lartë fillestar: Motori DC me furçë karboni ka një çift rrotullues të madh gjatë ndezjes, mund të ndizet shpejt dhe të gjenerojë fuqi të mjaftueshme, dhe është i përshtatshëm për raste që kërkojnë nisje të shpejtë dhe çift rrotullues të madh fillestar.
2. Performancë e mirë e rregullimit të shpejtësisë: Shpejtësia e motorit DC me furçë karboni XBD-3263 mund të rregullohet në një gamë të gjerë duke rregulluar tensionin ose rrymën dhe mund të përmbushë kërkesat e shpejtësisë në kushte të ndryshme pune.
3. Strukturë e thjeshtë: Struktura e motorit DC me furça karboni është relativisht e thjeshtë, kostoja e prodhimit është e ulët dhe mirëmbajtja dhe riparimi janë relativisht të lehta. Është i përshtatshëm për raste me kosto dhe kërkesa të larta mirëmbajtjeje.
4. Kontroll i lehtë: Shpejtësia dhe çift rrotullues i motorit DC me furça karboni mund të arrihen duke kontrolluar rrymën. Saktësia e kontrollit është e lartë dhe është i përshtatshëm për raste që kërkojnë kontroll të saktë.
5. Kthyeshmëria: Motori ynë DC me furçë karboni XBD-3263 është i kthyeshëm, domethënë, drejtimi i rrotullimit të motorit mund të ndryshohet duke ndryshuar drejtimin e rrymës. Është i përshtatshëm për aplikime që kërkojnë funksionim të kundërt.
6. Kosto më e ulët: Për shkak të strukturës së thjeshtë dhe kostos relativisht të ulët të prodhimit të motorëve DC me furça karboni, ato kanë një avantazh konkurrues në disa aplikime të ndjeshme ndaj kostos.
Aplikacioni
Motorët pa bërthamë Sinbad kanë një gamë të gjerë aplikimesh, siç janë robotët, dronët, pajisjet mjekësore, automobilat, informacioni dhe komunikimi, mjetet elektrike, pajisjet e bukurisë, instrumentet precize dhe industria ushtarake.












Parametrat

Mostrat



Strukturat

Pyetje të shpeshta
Ne jemi prodhuesi i autorizuar SGS, dhe të gjitha artikujt tanë janë të certifikuar CE, FCC, RoHS.
Po, ne pranojmë OEM dhe ODM, mund të ndryshojmë logon dhe parametrat nëse është e nevojshme. Do të duhen 5-7
ditë pune me logo të personalizuar
Duhen 10 ditë pune për 1-5 copë, për prodhim masiv, koha e dorëzimit është 24 ditë pune.
DHL, Fedex, TNT, UPS, EMS, Nga Ajri, Nga Deti, dërgues klienti i pranueshëm.
Ne pranojmë L/C, T/T, Alibaba Trade Assurance, Paypal etj.
6.1. Nëse artikulli është me defekt kur e merrni ose nuk jeni të kënaqur me të, ju lutemi kthejeni atë brenda 14 ditëve për ta zëvendësuar ose për rimbursim të parave. Por artikujt duhet të jenë në gjendjen e fabrikës.
Ju lutemi të na kontaktoni paraprakisht dhe të kontrolloni dy herë adresën e kthimit përpara se ta ktheni.
6.2. Nëse artikulli është me defekt brenda 3 muajsh, ne mund t'ju dërgojmë një zëvendësim të ri falas ose t'ju ofrojmë rimbursim të plotë pasi të marrim artikullin me defekt.
6.3. Nëse artikulli është me defekt brenda 12 muajve, ne mund t'ju ofrojmë edhe shërbim zëvendësimi, por ju duhet të paguani për shpenzimet shtesë të transportit.
Ne kemi 6 vjet përvojë në QC për të kontrolluar në mënyrë strikte pamjen dhe funksionin një nga një për të premtuar shkallën e defektit brenda standardeve ndërkombëtare.