Katër metoda për të kontrolluar shpejtësinë e një motori DC

Aftësia për të kontrolluar shpejtësinë e aMotori DCështë një tipar i paçmuar. Ai lejon rregullimin e shpejtësisë së motorit për të përmbushur kërkesat specifike të funksionimit, duke mundësuar rritjen dhe uljen e shpejtësisë. Këtu janë katër metoda efektive për të zvogëluar shpejtësinë e një motori DC:

1. Përfshirja e një kontrolluesi të motorit DC: Shtimi i një kuti ingranazhi, i njohur gjithashtu si një reduktues ingranazhesh ose reduktues shpejtësie, mund të ngadalësojë ndjeshëm motorin dhe të rrisë çift rrotulluesin e tij. Shkalla e ngadalësimit varet nga raporti i marsheve dhe efikasiteti i kutisë së marsheve, i cili vepron si një kontrollues i motorit DC.

2. Kontrollimi i shpejtësisë me tension: Shpejtësia e funksionimit të një motori elektrik ndikohet nga dizajni i tij dhe frekuenca e tensionit të aplikuar. Kur ngarkesa mbahet konstante, shpejtësia e motorit është drejtpërdrejt proporcionale me tensionin e furnizimit. Prandaj, ulja e tensionit do të çojë në një ulje të shpejtësisë së motorit.

3. Kontrollimi i shpejtësisë me tension të armaturës: Kjo metodë është posaçërisht për motorët e vegjël. Dredha-dredha e fushës merr energji nga një burim konstant, ndërsa mbështjellja e armaturës mundësohet nga një burim i veçantë, i ndryshueshëm DC. Duke kontrolluar tensionin e armaturës, mund të rregulloni shpejtësinë e motorit duke ndryshuar rezistencën e armaturës, e cila ndikon në rënien e tensionit në të gjithë armaturën. Një rezistencë e ndryshueshme përdoret në seri me armaturën për këtë qëllim. Kur rezistenca e ndryshueshme është në vendosjen e saj më të ulët, rezistenca e armaturës është normale dhe voltazhi i armaturës zvogëlohet. Ndërsa rezistenca rritet, voltazhi në të gjithë armaturën bie më tej, duke ngadalësuar motorin dhe duke e mbajtur shpejtësinë e tij nën nivelin e zakonshëm.

4. Kontrollimi i shpejtësisë me fluks: Kjo qasje modulon fluksin magnetik të krijuar nga mbështjelljet e fushës për të rregulluar shpejtësinë e motorit. Fluksi magnetik varet nga rryma që kalon nëpër mbështjelljen e fushës, e cila mund të ndryshohet duke rregulluar rrymën. Ky rregullim realizohet duke inkorporuar një rezistencë të ndryshueshme në seri me rezistencën e mbështjelljes së fushës. Fillimisht, me rezistencën e ndryshueshme në vendosjen e saj minimale, rryma e vlerësuar rrjedh nëpër mbështjelljen e fushës për shkak të tensionit të vlerësuar të furnizimit, duke mbajtur kështu shpejtësinë. Ndërsa rezistenca zvogëlohet në mënyrë progresive, rryma përmes mbështjelljes së fushës intensifikohet, duke rezultuar në një fluks të shtuar dhe një reduktim të mëvonshëm të shpejtësisë së motorit nën vlerën e tij standarde.

konkluzioni:

Metodat që kemi parë janë vetëm një pjesë e vogël e mënyrave për të kontrolluar shpejtësinë e një motori DC. Duke marrë parasysh këto metoda, është e qartë se shtimi i një kuti ingranazhi mikro për të vepruar si kontrollues i motorit dhe zgjedhja e një motori me furnizimin e përsosur të tensionit është një veprim vërtet i zgjuar dhe buxhetor.

Shkrimtar: Ziana