Motor reduktues me mikro krimbaështë një pajisje e zakonshme industriale transmetimi që konverton daljen e motorit rrotullues me shpejtësi të lartë në dalje me shpejtësi të ulët dhe çift rrotullues të lartë. Ai përbëhet nga një motor, një reduktor me krimba dhe një bosht dalës, dhe mund të përdoret gjerësisht në pajisje të ndryshme mekanike, siç janë transportuesit, mikserët, makinat e paketimit, etj. Më poshtë do t'ju prezantoj në detaje parimin dhe parimin e funksionimit të motorit të reduktorit me mikro krimba.
Së pari, le të kuptojmë parimin e reduktorit me krimba. Një reduktor me krimba është një pajisje transmisioni që përdor transmisionin rrjetëzues të një krimbi dhe një ingranazhi me krimba për të arritur qëllimin e ngadalësimit. Krimbi është një cilindër spiral, dhe ingranazhi me krimba është një ingranazh që ndërthuret me krimbin. Kur motori e shtyn krimbin të rrotullohet, ingranazhi me krimba do të rrotullohet në përputhje me rrethanat. Për shkak të formës spirale të krimbit, ingranazhi me krimba do të rrotullohet më ngadalë se krimbi, por do të prodhojë një çift rrotullues më të madh. Në këtë mënyrë, arrihet konvertimi nga shpejtësia e lartë dhe çift rrotullues i ulët në shpejtësi të ulët dhe çift rrotullues të lartë.
Parimi i funksionimit të motorit të reduktimit të mikrokrimbave mund të ndahet në hapat e mëposhtëm:
1. Ngarkesa e motorit: Motori gjeneron forcë rrotulluese përmes hyrjes së fuqisë për të nxitur rrotullimin e krimbit.
2. Transmetimi i krimbit: Rrotullimi i krimbit e shtyn ingranazhin e krimbit të rrotullohet së bashku. Për shkak të formës spirale të krimbit, shpejtësia e rrotullimit të ingranazhit të krimbit është më e ngadaltë se ajo e krimbit, por çift rrotullues rritet.
3. Transmetimi i boshtit të daljes: Rrotullimi i ingranazhit me krimb e shtyn boshtin e daljes të rrotullohet. Boshti i daljes rrotullohet më ngadalë se ingranazhi me krimb, por ka çift rrotullues më të madh.
Përmes një procesi të tillë transmetimi, fuqia dalëse me shpejtësi të lartë dhe çift rrotullues të ulët e motorit shndërrohet në një fuqi dalëse me shpejtësi të ulët dhe çift rrotullues të lartë, duke përmbushur kështu nevojat e pajisjeve të ndryshme mekanike për shpejtësi dhe çift rrotullues të ndryshëm.
Motori i reduktimit të mikrokrimbave ka karakteristikat dhe përparësitë e mëposhtme:
1. Efikasitet i lartë: Reduktuesi i krimbave mund të arrijë një pjesë të madhe të ngadalësimit duke ruajtur një efikasitet të lartë transmetimi, zakonisht mbi 90%.
2. Prodhim i lartë i çift rrotullues: Për shkak të parimit të punës së reduktorit të krimbave, mund të arrihet prodhim i lartë i çift rrotullues, i cili është i përshtatshëm për rastet që kërkojnë çift rrotullues të madh.
3. Struktura kompakte: Motorët e reduktimit të krimbave mikro zakonisht miratojnë një dizajn strukture kompakte, duke zënë një hapësirë të vogël dhe janë të përshtatshëm për raste me hapësirë të kufizuar.
4. I heshtur dhe i qetë: Reduktuesi i krimbave ka fërkime të vogla, zhurmë të ulët dhe funksionim të qetë gjatë transmetimit.
5. Kapacitet i fortë ngarkese: Reduktuesi i krimbave mund t'i rezistojë ngarkesave të mëdha radiale dhe aksiale dhe ka qëndrueshmëri dhe stabilitet të fortë.
Në përgjithësi, motori i reduktorit me mikro krimba realizon konvertimin nga shpejtësi e lartë dhe çift rrotullues i ulët në shpejtësi të ulët dhe çift rrotullues të lartë nëpërmjet parimit të punës së reduktorit me krimba. Ai ka avantazhet e efikasitetit të lartë, daljes së madhe të çift rrotullues, strukturës kompakte, qetësisë dhe butësisë, si dhe kapacitetit të lartë të ngarkesës. I përshtatshëm për nevojat e transmetimit të pajisjeve të ndryshme mekanike.
Shkrimtar: Sharon
Koha e postimit: 15 maj 2024