Nëse keni një motor ingranazhesh që ka qëndruar në një vend të lagësht për një kohë të gjatë dhe më pas e ndezni, mund të zbuloni se rezistenca e tij izoluese është ulur, ndoshta edhe në zero. Jo mirë! Ju do të dëshironi ta thani atë për të rikthyer ato nivele të rezistencës dhe përthithjes atje ku duhet të jenë. Ngritja e tij me lagështirë të plotë mund të shkaktojë probleme, si p.sh. izolimi i spirales që shkon deri në bark dhe ndoshta edhe një aksident. Le të shqyrtojmë mënyrën e duhur për t'i tharë ata motorë kur ata kanë qenë të varur nga lagështia.
Metoda e tharjes së saldatorit elektrik
Për të tharë një motor ingranazhesh me një saldator elektrik, fillimisht lidhni terminalet e mbështjelljes në seri dhe tokëzoni kutinë e motorit. Kjo lejon që mbështjelljet të nxehen dhe thahen. Lidhni një ampermetër për të kontrolluar nëse rryma arrin vlerën e vlerësuar të motorit. Kjo metodë, duke përdorur një saldator AC, kursen kohë pasi nuk keni nevojë të çmontoni motorin. Motori nxehet përmes rezistencës së tij, duke siguruar ngrohjen e barabartë të bobinave për tharje efektive. Por kini kujdes, pasi kjo metodë nuk është e përshtatshme për të gjithë motorët e marsheve dhe përdorimi i zgjatur mund të mbinxehë saldatorin për shkak të rrymës së tepërt.
Pra, instalimi i një makine saldimi DC është shumë si të bësh një AC, por mos harroni ampermetrin DC. Është një fllad për të tharë një motor ingranazhesh të lagur me një saldator DC, veçanërisht nëse është një armë e madhe ose një me tension të lartë që ka nevojë për tharje të gjatë. Makina DC mund të marrë nxehtësinë pa u skuqur. Vetëm një këshillë: kur jeni duke e bërë këtë, sigurohuni që të gjitha lidhjet tuaja të jenë të rehatshme si një defekt në një qilim. Përdorni telat e duhur për këtë punë dhe sigurohuni që të jenë mjaft të trashë për të përballuar rrymën që nxjerr saldatori juaj.
Teknika e tharjes së burimit të jashtëm të nxehtësisë
Për motorët e ingranazheve të prekur nga lagështia, hapi fillestar përfshin çmontimin dhe inspektimin e plotë. Më pas, një llambë inkandeshente me fuqi të lartë mund të vendoset brenda motorit të marsheve për procesin e tharjes, ose motori mund të pozicionohet në një dhomë të veçantë tharjeje. Kjo teknikë është e drejtpërdrejtë, e sigurt dhe e besueshme, megjithatë është e zbatueshme vetëm për motorët më të vegjël me ingranazhe që çmontohen dhe inspektohen lehtësisht. Është thelbësore të siguroheni që llambat ose elementët e ngrohjes të mos vendosen shumë afër bobinave për të shmangur mbinxehjen e spirales. Për më tepër, përdorimi i kanavacës ose materialeve të ngjashme për të mbuluar kutinë e motorit të marsheve mund të ndihmojë në ruajtjen e nxehtësisë.
Sinbadështë e përkushtuar në krijimin e zgjidhjeve të pajisjeve motorike që janë të jashtëzakonshme në performancë, efikasitet dhe besueshmëri. Motorët tanë DC me çift rrotullues të lartë janë thelbësorë në disa industri të nivelit të lartë, si prodhimi industrial, pajisjet mjekësore, industria e automobilave, hapësira ajrore dhe pajisjet precize. Gama e produkteve tona përfshin një sërë sistemesh mikro-përcjellëse, nga motorët me furçë precize deri tek motorët DC të krehur dhe motorët me ingranazhe mikro.
Redaktori: Carina
Koha e postimit: Maj-16-2024