Motori Sinbadështë një ndërmarrje që zhvillon dhe prodhon produkte filxhani të zbrazët. Ai prodhon kuti ingranazhesh reduktuese me zhurmë të ulët, me cilësi të lartë, motorë kuti ingranazhesh, motorë reduktues dhe produkte të tjera. Midis tyre, motori i reduktimit është i njohur për shumicën e njerëzve. Motori reduktues luan rolin e përputhjes së shpejtësisë dhe transmetimit të çift rrotullues midis lëvizësit kryesor dhe makinës ose aktivizuesit të punës. Është një makinë relativisht e saktë. Megjithatë, për shkak të mjedisit të ashpër të punës së motorit reduktues, shpesh ndodhin dështime të tilla si konsumimi dhe rrjedhja.
Për të parandaluar shfaqjen e dështimit, së pari duhet të kuptojmë teknikat e përdorimit të motorit të reduktimit.
1. Përdoruesit duhet të kenë rregulla dhe rregullore të arsyeshme për përdorim dhe mirëmbajtje, dhe duhet të regjistrojnë me kujdes funksionimin e motorit reduktues dhe problemet e gjetura gjatë inspektimit. Gjatë punës, kur temperatura e vajit rritet mbi 80°C ose temperatura e pishinës së vajit kalon 100°C dhe ndodh një anomali, kur ndodh zhurma normale dhe fenomene të tjera, përdorimi duhet të ndërpritet, të kontrollohet shkaku, të eliminohet defekti. , dhe vaji lubrifikues mund të zëvendësohet përpara vazhdimit të funksionimit.
2. Gjatë ndërrimit të vajit, prisni derisa motori i reduktimit të ftohet dhe të mos ketë rrezik djegieje, por duhet mbajtur sërish i ngrohtë, sepse pas ftohjes rritet viskoziteti i vajit duke e vështirësuar kullimin e vajit. Shënim: Ndërpritni furnizimin me energji pajisjes lëvizëse për të parandaluar ndezjen e paqëllimshme.
3. Pas 200 deri në 300 orë pune, vaji duhet të ndërrohet për herë të parë. Cilësia e vajit duhet të kontrollohet rregullisht në përdorim të ardhshëm. Vaji i përzier me papastërti ose i prishur duhet të zëvendësohet me kohë. Në përgjithësi, për motorët me ingranazhe që punojnë vazhdimisht për një kohë të gjatë, zëvendësoni vajin e ri pas 5000 orësh funksionimi ose një herë në vit. Një motor me ingranazhe që ka qenë jashtë funksionit për një kohë të gjatë duhet gjithashtu të zëvendësohet me vaj të ri përpara se të rioperohet. Motori me ingranazhe duhet të mbushet me të njëjtin vaj si marka origjinale dhe nuk duhet të përzihet me vaj të markave të ndryshme. Të njëjtat vajra me viskozitete të ndryshme lejohen të përzihen.
Shkrimtari: Ziana
Koha e postimit: Prill-19-2024