Motori Sinbadështë një ndërmarrje që zhvillon dhe prodhon produkte me kupa të zbrazëta. Prodhon kuti ingranazhesh reduktimi me zhurmë të ulët, motorë ingranazhesh, motorë reduktimi dhe produkte të tjera me cilësi të lartë. Midis tyre, motori i reduktimit është i njohur për shumicën e njerëzve. Motori i reduktimit luan rolin e përputhjes së shpejtësisë dhe transmetimit të çift rrotullues midis lëvizësit kryesor dhe makinës ose aktuatorit të punës. Është një makinë relativisht e saktë. Megjithatë, për shkak të mjedisit të ashpër të punës së motorit të reduktimit, shpesh ndodhin defekte të tilla si konsumimi dhe rrjedhjet.
Për të parandaluar ndodhjen e dështimit, së pari duhet të kuptojmë teknikat e përdorimit të motorit të reduktimit.
1. Përdoruesit duhet të kenë rregulla dhe rregullore të arsyeshme për përdorim dhe mirëmbajtje, dhe duhet të regjistrojnë me kujdes funksionimin e motorit të reduktimit dhe problemet e gjetura gjatë inspektimit. Gjatë punës, kur temperatura e vajit ngrihet mbi 80°C ose temperatura e pishinës së vajit tejkalon 100°C dhe ndodh një anomali, kur ndodhin zhurma normale dhe fenomene të tjera, përdorimi duhet të ndërpritet, shkaku duhet të kontrollohet, defekti duhet të eliminohet dhe vaji lubrifikues mund të zëvendësohet para se të vazhdojë funksionimi.
2. Kur ndërroni vajin, prisni derisa motori i reduktimit të ftohet dhe të mos ketë rrezik djegieje, por duhet të mbahet i ngrohtë, sepse pas ftohjes, viskoziteti i vajit rritet, duke e bërë të vështirë kullimin e vajit. Shënim: Ndërpritni furnizimin me energji të pajisjes lëvizëse për të parandaluar ndezjen e paqëllimshme të energjisë.
3. Pas 200 deri në 300 orësh funksionimi, vaji duhet të ndërrohet për herë të parë. Cilësia e vajit duhet të kontrollohet rregullisht në përdorim të ardhshëm. Vaji i përzier me papastërti ose i dëmtuar duhet të zëvendësohet me kalimin e kohës. Në përgjithësi, për motorët me ingranazhe që punojnë vazhdimisht për një kohë të gjatë, zëvendësoni vajin e ri pas 5,000 orësh funksionimi ose një herë në vit. Një motor me ingranazhe që ka qenë jashtë funksionit për një kohë të gjatë duhet gjithashtu të zëvendësohet me vaj të ri para ripërdorimit. Motori me ingranazhe duhet të mbushet me të njëjtin vaj si marka origjinale dhe nuk duhet të përzihet me vaj të markave të ndryshme. Lejohet të përzihen të njëjtat vajra me viskozitete të ndryshme.
Shkrimtar: Ziana
Koha e postimit: 19 Prill 2024