Motor DC i krehur me metal të çmuar XBD-2030
Prezantimi i Produktit
Motori DC me Furçë prej Metali të Çmuar XBD-2030 është një motor shumë efikas dhe i besueshëm, ideal për një gamë të gjerë aplikimesh industriale. Përçueshmëria e tij superiore dhe furçat prej metali të çmuar ofrojnë efikasitet dhe performancë të shkëlqyer, duke e bërë atë shumë të përshtatshëm për përdorim në makineri dhe pajisje precize. Motori ofron prodhim të lartë çift rrotullues, duke siguruar kontroll të saktë dhe fuqi të shtuar në sisteme të ndryshme. Ai gjithashtu ofron një funksionim të qetë dhe të qetë, duke e bërë atë një zgjedhje të preferuar për aplikime ku zhurma është shqetësuese. Dizajni kompakt dhe i lehtë i motorit lejon integrimin e lehtë në sisteme të ndryshme, ndërsa jetëgjatësia e tij e gjatë operative siguron qëndrueshmëri dhe besueshmëri. Përveç kësaj, Motori DC me Furçë prej Metali të Çmuar XBD-2030 mund të personalizohet për të përmbushur kërkesat specifike të aplikimit, duke ofruar shkathtësi dhe fleksibilitet më të madh. Për më tepër, opsionet e integruara të kutisë së shpejtësisë dhe enkoderit janë në dispozicion për të personalizuar më tej performancën e motorit për të përmbushur nevojat e aplikimeve të ndryshme industriale.
Aplikacioni
Motorët pa bërthamë Sinbad kanë një gamë të gjerë aplikimesh, siç janë robotët, dronët, pajisjet mjekësore, automobilat, informacioni dhe komunikimi, mjetet elektrike, pajisjet e bukurisë, instrumentet precize dhe industria ushtarake.












Avantazhi
Avantazhet e Motorit DC me Furçë prej Metali të Çmuar XBD-2030 janë:
1. Efikasitet i lartë dhe performancë e besueshme për shkak të përçueshmërisë së saj superiore dhe furçave të metaleve të çmuara.
2. Prodhim i shkëlqyer i çift rrotullues, duke siguruar kontroll të saktë dhe fuqi të shtuar në sisteme të ndryshme.
3. Funksionim i qetë dhe i qetë, duke e bërë të përshtatshëm për aplikime ku zhurma është shqetësuese.
4. Dizajn kompakt dhe i lehtë, që lejon integrim të lehtë në sisteme të ndryshme.
5. Jetëgjatësi e gjatë operative, duke siguruar qëndrueshmëri dhe besueshmëri.
6. I personalizueshëm për të përmbushur kërkesat specifike të aplikimit, duke ofruar shkathtësi dhe fleksibilitet më të madh.
7. Opsione të integruara të kutisë së shpejtësisë dhe enkoderit në dispozicion për të përshtatur më tej performancën e motorit për aplikime të ndryshme industriale.
Parametri
Modeli i motorit 2030 | ||||||
Materiali i furçës metal i çmuar | ||||||
Në nominale | ||||||
Tensioni nominal | V | 6 | 9 | 12 | 15 | 24 |
Shpejtësia nominale | rpm | 8379 | 8550 | 10260 | 8550 | 7781 |
Rryma nominale | A | 1.05 | 0.77 | 0.64 | 0.29 | 0.16 |
Çift rrotullues nominal | mNm | 5.75 | 6.29 | 5.71 | 3.76 | 3.78 |
Ngarkesë e lirë | ||||||
Shpejtësia pa ngarkesë | rpm | 9800 | 10000 | 12000 | 10000 | 9100 |
Rrymë pa ngarkesë | mA | 60 | 38 | 40 | 20 | 8 |
Në efikasitet maksimal | ||||||
Efikasitet maksimal | % | 82.2 | 83.5 | 81.4 | 80.3 | 83.3 |
Shpejtësia | rpm | 8967 | 9200 | 10920 | 9050 | 8372 |
Aktual | A | 0.607 | 0.445 | 0.414 | 0.194 | 0.091 |
Çift rrotullues | mNm | 3.2 | 3.5 | 3.5 | 2.5 | 2.1 |
Në fuqinë maksimale të daljes | ||||||
Fuqia maksimale e daljes | W | 10.2 | 11.3 | 12.4 | 6.8 | 6.0 |
Shpejtësia | rpm | 4900 | 5000 | 6000 | 5000 | 4550 |
Aktual | A | 3.5 | 2.6 | 2.1 | 0.9 | 1.0 |
Çift rrotullues | mNm | 19.8 | 21.7 | 19.7 | 13.0 | 13.0 |
Në tezgë | ||||||
Rryma e bllokimit | A | 6.90 | 5.12 | 4.20 | 1.85 | 1.05 |
Momenti i ndalimit | mNm | 39.6 | 43.4 | 39.3 | 25.9 | 26.0 |
Konstantet e motorit | ||||||
Rezistenca e terminalit | Ω | 0.87 | 1.76 | 2.86 | 8.11 | 22.90 |
Induktanca e terminalit | mH | 0.14 | 0.29 | 0.51 | 0.86 | 1.90 |
Konstanta e çift rrotullues | mNm/A | 5.80 | 8.53 | 9.46 | 14.17 | 25.00 |
Konstante shpejtësie | rpm/V | 1633.3 | 1111.1 | 1000.0 | 666.7 | 379.2 |
Konstantja e shpejtësisë/çiftit rrotullues | rpm/mNm | 247.2 | 230.7 | 305.0 | 385.7 | 349.4 |
Konstanta mekanike e kohës | ms | 6.51 | 6.08 | 7.63 | 9.65 | 8.74 |
Inercia e rotorit | g·cm² | 2.52 | 2.52 | 2.39 | 2.39 | 2.42 |
Numri i çifteve të poleve 1 | ||||||
Numri i fazës 5 | ||||||
Pesha e motorit | g | 48 | ||||
Niveli tipik i zhurmës | dB | ≤38 |
Mostrat
Strukturat

Pyetje të shpeshta
A: Po. Ne jemi një prodhues i specializuar në motorët DC pa bërthamë që nga viti 2011.
A: Ne kemi ekipin e QC që përputhet me TQM, çdo hap është në përputhje me standardet.
A: Normalisht, MOQ = 100 copë. Por pranohet një sasi e vogël prej 3-5 copë.
A: Mostra është në dispozicion për ju. Ju lutemi na kontaktoni për detaje. Pasi t'ju ngarkojmë tarifën e mostrës, ju lutemi mos ngurroni, ajo do të rimbursohet kur të bëni porosi masive.
A: na dërgoni një kërkesë → merrni kuotimin tonë → negocioni detajet → konfirmoni mostrën → nënshkruani kontratën/depozitën → prodhim masiv → ngarkesa është gati → bilanci/dorëzimi → bashkëpunim i mëtejshëm.
A: Koha e dorëzimit varet nga sasia që porosisni. Zakonisht zgjat 30~45 ditë kalendarike.
A: Ne pranojmë T/T paraprakisht. Gjithashtu kemi llogari bankare të ndryshme për të marrë para, si dollarë amerikanë ose RMB etj.
A: Ne pranojmë pagesa me T/T, PayPal, mund të pranohen edhe mënyra të tjera pagese. Ju lutemi na kontaktoni përpara se të paguani me anë të mënyrave të tjera të pagesës. Gjithashtu, është në dispozicion një depozitë prej 30-50%, shuma e mbetur duhet të paguhet para dërgesës.
A jeni të magjepsur nga motorët elektrikë dhe të interesuar për shkencën që fshihet pas funksionit të tyre? Në këtë artikull, ne eksplorojmë botën magjepsëse të njohurive të shkencës motorike dhe zbulojmë sekretet që fshihen pas këtyre makinave të fuqishme.
Së pari, le të përkufizojmë se çfarë është një motor. Një motor elektrik është një makinë që shndërron energjinë elektrike, kimike ose termike në energji mekanike. Nga pajisjet shtëpiake te sistemet e transportit, motorët elektrikë përdoren në aplikime të panumërta në industri të ndryshme. Parimi themelor pas një motori elektrik është bashkëveprimi midis një fushe magnetike dhe një rryme elektrike.
Ekzistojnë dy lloje kryesore motorësh: Motorët AC dhe motorët DC. Motorët AC furnizohen me energji nga rryma alternative, ndërsa motorët DC furnizohen me energji nga rryma e vazhdueshme. Motorët AC përdoren shpesh në aplikime të mëdha, siç janë makinat industriale dhe trenat elektrikë. Ndërkohë, motorët DC përdoren në aplikime të vogla, siç janë pajisjet shtëpiake dhe pajisjet e dorës.
Komponenti kryesor i një motori elektrik është sistemi rotor-stator. Rotori është pjesa rrotulluese e motorit, ndërsa statori është pjesa stacionare. Statori përmban mbështjelljet elektrike dhe rotori përmban komponentët që gjenerojnë fushën magnetike. Kur rryma kalon nëpër mbështjelljet e statorit, ajo krijon një fushë magnetike, e cila shkakton lëvizje në rotor, duke shkaktuar rrotullim.
Një motor është aq i fortë sa çift rrotullues dhe shpejtësia e tij. Çifti rrotullues është forca rrotulluese e prodhuar nga një motor, ndërsa shpejtësia është shkalla me të cilën rrotullohet motori. Motorët me çift rrotullues më të lartë mund të gjenerojnë më shumë forcë, duke i bërë ata të përshtatshëm për aplikime të rënda, siç janë makineritë industriale. Ndërkohë, motorët me shpejtësi më të lartë përdoren në aplikime të tilla si sistemet e ftohjes ose ventilatorët.
Një aspekt i rëndësishëm i projektimit të motorit është efikasiteti i tij. Efikasiteti i një motori është raporti i fuqisë së tij dalëse me fuqinë e tij hyrëse, me motorët më efikasë që ofrojnë më shumë fuqi dalëse për njësi të fuqisë hyrëse. Projektimi efikas i motorit minimizon humbjen e energjisë përmes fërkimit, nxehtësisë dhe faktorëve të tjerë. Motorët me efikasitet energjetik jo vetëm që kursejnë energji, por gjithashtu zvogëlojnë kostot operative dhe emetimet e karbonit.
Njohuritë mbi shkencën e motorëve vazhdojnë të evoluojnë, duke çuar në krijimin e modeleve të reja dhe më efikase të motorëve. Një nga këto zhvillime është motori DC pa furça, i cili ofron efikasitet, besueshmëri dhe jetëgjatësi më të madhe sesa motorët DC konvencionalë me furça. Motorët pa furça përdorin një dizajn të ndryshëm, duke hequr dorë nga furçat dhe komutatori, gjë që mund të çojë në konsumim me kalimin e kohës.
Si përmbledhje, njohuritë mbi shkencën e motorëve elektrikë vazhdojnë të përparojnë, duke çuar në motorë elektrikë më efikasë, më të fuqishëm dhe më inovativë. Motorët elektrikë janë bërë një pjesë integrale e jetës sonë të përditshme, duke furnizuar me energji gjithçka, nga pajisjet shtëpiake deri te sistemet e transportit. Të kuptuarit e shkencës që qëndron pas motorëve elektrikë është thelbësore për të krijuar dizajne të përmirësuara që e çojnë botën përpara, duke minimizuar ndikimin në mjedis. Përparimet në shkencën e motorëve do të vazhdojnë të formësojnë çdo industri që mbështetet në motorët elektrikë për të siguruar energji dhe lëvizje.