produkt_banner-01

lajme

Futja e motorit DC pa furçë në veglat elektrike

Me përmirësimin e teknologjisë së re të baterisë dhe kontrollit elektronik, kostoja e projektimit dhe e prodhimit të motorit DC pa furça është reduktuar në masë të madhe dhe mjetet e përshtatshme të rikarikueshme që kërkojnë motor DC pa furça janë popullarizuar dhe aplikuar më gjerësisht. Përdoret gjerësisht në industritë e prodhimit, montimit dhe mirëmbajtjes industriale, veçanërisht me zhvillimin ekonomik, kërkesa për amvisëri po rritet gjithnjë e më shumë, dhe shkalla e rritjes vjetore është dukshëm më e lartë se ajo e industrive të tjera.

2, lloji i aplikimit të motorit të mjetit elektrik të përshtatshëm të rikarikueshëm

2.1 Motor DC i krehur

Struktura konvencionale e motorit DC pa furça përfshin rotorin (boshtin, bërthamën e hekurit, dredha-dredha, komutatorin, kushinetën), statorit (shtresë, magnet, kapak fundor, etj.), montimin e furçës së karbonit, krahun e furçës së karbonit dhe pjesë të tjera.

Parimi i punës: Statori i motorit DC të krehur është i instaluar me një shtyllë kryesore të fiksuar (magnet) dhe furçë, dhe rotori është i instaluar me mbështjellje armature dhe komutator. Energjia elektrike e furnizimit me energji DC hyn në mbështjelljen e armaturës përmes furçës së karbonit dhe komutatorit, duke gjeneruar rrymë armature. Fusha magnetike e gjeneruar nga rryma e armaturës ndërvepron me fushën magnetike kryesore për të gjeneruar çift rrotullues elektromagnetik, i cili e bën motorin të rrotullohet dhe të drejtojë ngarkesën.

Disavantazhet: Për shkak të ekzistencës së furçës së karbonit dhe komutatorit, besueshmëria e motorit të furçës është e dobët, dështimi, paqëndrueshmëria aktuale, jeta e shkurtër dhe shkëndija e komutatorit do të prodhojnë ndërhyrje elektromagnetike.

2.2 Motor DC pa furçë

Struktura konvencionale e motorit DC pa furça përfshin rotorin e motorit (bosht, bërthamë hekuri, magnet, kushinetë), stator (mbështjellës, bërthamë hekuri, dredha-dredha, sensor, mbulesë fundore, etj.) dhe komponentë kontrollues.

Parimi i punës: Motori DC pa furçë përbëhet nga trupi i motorit dhe drejtuesi, është një produkt tipik i mekatronikës. Parimi i punës është i njëjtë me atë të motorit të furçës, por komutatori tradicional dhe furça e karbonit zëvendësohen nga sensori i pozicionit dhe linja e kontrollit, dhe drejtimi i rrymës konvertohet nga komanda e kontrollit të lëshuar nga sinjali sensor për të realizuar punën e komutimit, në mënyrë që të për të siguruar çift rrotullues elektromagnetik dhe drejtimin e vazhdueshëm të motorit dhe për të bërë motorin të rrotullohet.

Analiza e motorit DC pa furça në veglat elektrike

3. Përparësitë dhe disavantazhet e aplikimit të motorit BLDC

3.1 Përparësitë e motorit BLDC:

3.1.1 Strukturë e thjeshtë dhe cilësi e besueshme:

Anuloni komutatorin, furçën e karbonit, krahun e furçës dhe pjesët e tjera, nuk ka saldim me komutator, procesi i përfundimit.

3.1.2 Jetë e gjatë shërbimi:

Përdorimi i komponentëve elektronikë për të zëvendësuar strukturën tradicionale të komutatorit, eliminimin e motorit për shkak të shkëndijës së furçës së karbonit dhe komutatorit të komutatorit, veshin mekanik dhe probleme të tjera të shkaktuara nga jeta e shkurtër, jeta e motorit është rritur shumëfish.

3.1.3 Qetë dhe efikasitet i lartë:

Nuk ka strukturë të furçës së karbonit dhe komutatorit, shmangni shkëndijen e komutatorit dhe fërkimin mekanik midis furçës së karbonit dhe komutatorit, duke rezultuar në zhurmë, nxehtësi, humbje të energjisë së motorit, zvogëloni efikasitetin e motorit. Efikasiteti i motorit DC pa furçë në 60~70%, dhe efikasiteti i motorit DC pa furçë mund të arrijë 75~90%

3.1.4 Aftësi më të gjera të rregullimit dhe kontrollit të shpejtësisë:

Komponentët dhe sensorët elektronikë të saktë mund të kontrollojnë me saktësi shpejtësinë e daljes, çift rrotullues dhe pozicionin e motorit, duke u bërë inteligjente dhe shumëfunksionale.


Koha e postimit: Maj-29-2023
  • E mëparshme:
  • Tjetër:

  • të lidhuralajme