news_banner

Lajme

  • Instalimi dhe mirëmbajtja e saktë e motorëve të reduktimit të ingranazheve planetare

    Instalimi dhe mirëmbajtja e saktë e motorëve të reduktimit të ingranazheve planetare

    Para instalimit, duhet të konfirmohet që motori dhe reduktori i ingranazheve planetare janë të plota dhe të padëmtuara, dhe dimensionet e pjesëve ngjitur të motorit lëvizës dhe reduktorit duhet të jenë të përafërta. Kjo i referohet madhësisë dhe shërbimit të përbashkët midis shefit të pozicionimit dhe boshtit...
    Lexo më shumë
  • E mirëpresim ngrohtësisht Ministrin Yamada të TS TECH për të vizituar kompaninë tonë në vend!

    E mirëpresim ngrohtësisht Ministrin Yamada të TS TECH për të vizituar kompaninë tonë në vend!

    Në orën 13:30 të 13 prillit 2023, Dega Sinbad Dongguan priti Drejtorin e TS TECH Yamada dhe delegacionin e tij për të vizituar kompaninë tonë për hetime në terren dhe udhëzime. Hou Qisheng, Kryetar i Xinbaoda, dhe Feng Wanjun, drejtor i përgjithshëm i Sinbad i pritën ata ngrohtësisht! Kryetari ...
    Lexo më shumë
  • Shpjegim i shtatë fushave të aplikimit të motorit pa bërthamë.

    Shpjegim i shtatë fushave të aplikimit të motorit pa bërthamë.

    Karakteristikat kryesore të motorit pa bërthamë: 1. Karakteristikat e kursimit të energjisë: Efikasiteti i konvertimit të energjisë është shumë i lartë, dhe efikasiteti i tij maksimal është përgjithësisht mbi 70%, dhe disa produkte mund të arrijnë mbi 90% (motori me bërthamë hekuri është përgjithësisht 70%). 2. Karakteristikat e kontrollit: shpejtësi e shpejtë...
    Lexo më shumë
  • Trendi i zhvillimit të ardhshëm të motorit pa bërthamë

    Trendi i zhvillimit të ardhshëm të motorit pa bërthamë

    Meqenëse motori pa bërthamë kapërcen barrierat teknike të pakapërcyeshme të motorit me bërthamë hekuri, dhe karakteristikat e tij të shquara përqendrohen në performancën kryesore të motorit, ai ka një gamë të gjerë aplikimesh. Sidomos me zhvillimin e shpejtë të teknologjisë industriale, ...
    Lexo më shumë
  • Llojet e motorëve pa bërthamë

    Llojet e motorëve pa bërthamë

    Përbërja 1. Motori DC me magnet të përhershëm: Ai përbëhet nga polet e statorit, rotorët, furçat, mbështjellësit, etj. Polet e statorit janë bërë nga magnetë të përhershëm (çelik me magnet të përhershëm), të bërë nga ferriti, alniko, neodimi, hekuri, bori dhe materiale të tjera. Sipas strukturës së tij...
    Lexo më shumë