Dallimi midismotor pa furçadhemotor me furça karboni:
1. Fusha e zbatimit:
Motorë pa furça: zakonisht përdoren në pajisje me kërkesa relativisht të larta kontrolli dhe shpejtësi të lartë, siç janë avionët model, instrumentet precize dhe pajisje të tjera që kanë kontroll të rreptë të shpejtësisë së motorit dhe shpejtësi të lartë.
Motor me furça karboni: Zakonisht pajisjet elektrike përdorin motorë me furça, siç janë tharëset e flokëve, motorët e fabrikës, aspiratorët shtëpiakë etj. Përveç kësaj, shpejtësia e motorëve në seri mund të arrijë gjithashtu shpejtësi shumë të larta. Megjithatë, për shkak të konsumimit të furçave të karbonit, jetëgjatësia e përdorimit nuk është aq e mirë sa e motorëve pa furça.
2. Jeta e shërbimit:
Motori pa furça: Zakonisht jeta e shërbimit është rreth dhjetëra mijëra orë, por jeta e shërbimit të motorëve pa furça ndryshon gjithashtu shumë për shkak të kushinetave të ndryshme.
Motor me furça karboni: Zakonisht jeta e vazhdueshme e punës së një motori me furça varion nga disa qindra deri në më shumë se 1,000 orë. Kur arrihet limiti i përdorimit, furça e karbonit duhet të zëvendësohet, përndryshe do të shkaktojë lehtësisht konsumim të kushinetës.
3. Efekti i përdorimit:
Motor pa furça: Zakonisht kontroll dixhital i frekuencës, me kontrollueshmëri të fortë, mund të realizohet lehtësisht nga disa rrotullime në minutë deri në dhjetëra mijëra rrotullime në minutë.
Motori me furça karboni: Motori i vjetër me furça karboni në përgjithësi ka një shpejtësi konstante pune pas ndezjes dhe nuk është e lehtë të rregullohet shpejtësia. Motori në seri mund të arrijë gjithashtu 20,000 rpm, por jeta e tij e shërbimit do të jetë relativisht e shkurtër.
4. Kursimi i energjisë:
Relativisht, motorët pa furça të kontrolluar nga teknologjia me frekuencë të ndryshueshme do të kursejnë shumë më tepër energji sesa motorët në seri. Më tipikët janë kondicionerët dhe frigoriferët me frekuencë të ndryshueshme.
5. Sa i përket mirëmbajtjes në të ardhmen, motorët me furça karboni duhet të zëvendësojnë furçat e karbonit. Nëse zëvendësimi nuk bëhet në kohën e duhur, kjo do të shkaktojë dëmtim të motorit. Motorët pa furça kanë një jetëgjatësi të gjatë shërbimi, zakonisht më shumë se 10 herë më të madhe se motorët me furça. Megjithatë, nëse ato janë të prishura, ato duhet të zëvendësohen. Por mirëmbajtja e përditshme e motorit është në thelb e panevojshme.
6. Aspekti i zhurmës nuk ka të bëjë fare me faktin nëse është një motor me furça apo jo. Ai varet kryesisht nga koordinimi midis kushinetave dhe komponentëve të brendshëm të motorit.
7. Treguesit e parametrave të motorit pa furça të modelit, përveç dimensioneve (diametri i jashtëm, gjatësia, diametri i boshtit, etj.), peshës, diapazonit të tensionit, rrymës pa ngarkesë, rrymës maksimale dhe parametrave të tjerë, ekziston edhe një tregues i rëndësishëm - vlera KV. Kjo vlerë numerike është një parametër unik i performancës së motorit pa furça dhe një e dhënë e rëndësishme për gjykimin e karakteristikave të performancës së motorit pa furça.
Guangdong Sinbad Motor (Co., Ltd.) u themelua në qershor 2011. Është një ndërmarrje e teknologjisë së lartë e specializuar në kërkimin dhe zhvillimin, prodhimin dhe shitjet emotorë pa bërthamë. Accurate market positioning, professional R&D team, high-quality products and services have enabled the company to develop rapidly since its establishment. Welcome to consult：ziana@sinbad-motor.com
Shkrimtar: Ziana
Koha e postimit: 17 maj 2024
